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武汉ad-dldy-s型-手动泵

武汉ad-dldy-s型-手动泵

  • 所属分类:武汉其他产品
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  • 发布日期:2020-06-02 09:04:32
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数

液压节流阀


型号:ad-dldy-s  电机功率:0.8(kw)

额定压力:15(mpa)额定流量:2油箱容量:8(L)

公称压力:15(MPa)加工定制:是


液压单向阀是通过改变节流截面或节流长度以控制流体流量的阀门。将节流阀和单向阀并联则可组合成单向节流阀。节流阀和单向节流阀是简易的流量控制阀,在定量泵液压系统中,节流阀和溢流阀配合,可组成三种节流调速系统,即进油路节流调速系统、回油路节流调速系统和旁路节流调速系统。节流阀没有流量负反馈功能,不能补偿由负载变化所造成的速度不稳定,一般仅用于负载变化不大或对速度稳定性要求不高的场合。接下来淮安动力单元厂家给大家讲一下液压单向阀出现堵塞故障的原因和解决办法!


液压节流阀广泛应用于液压控制系统的调速和延时回路中,其既可以作单向阀使用,又可以作节流阀使用。稳态液动力(又称液动力)是影响单向节流阀性能的关键因素之一,不仅决定换向阻力,同时也影响单向节流阀的精准控制。

堵塞原因:

①油液中的机械杂质或因氧化析出的胶质、沥青、碳渣等污物堆积在节流缝隙处。

②由于油液老化或受到挤压后产生带电的极化分子,而节流缝隙的金属表面上存在电位差,故极化分子被吸附到缝隙表面,形成牢固的边界吸附层,吸附层厚度一般为5~8微米,因而影响了节流缝隙的大小。以上堆积、吸附物增长到一定厚度时,会被液流冲刷掉,随后又重新附在阀口上。这样周而复始,就形成了流量的脉动。

③阀口压差较大时,因阀口温度高,液体受挤压的程度增强,金属表面也更易受摩擦作用而形成电位差,因此压差大时容易产生堵塞现象。


处理措施:

①选择水力半径大的薄刃节流口。

②精密过滤并定期更换油液。

③适当减小节流口前后的压差。

④采用电位差较小的金属材料、选用抗氧化稳定性好的油液、减小节流口表面粗糙度。


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