联系人：卢总
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登车桥动力单元使用注意事项：
（1）动力单元工作制为S3工作制，不可连续运转，30秒开，270秒停。
（2）装前必须保证油缸、油管、接头等液压元件清洁无任何杂质粘附。
（3）压油粘度为15~68CTS应清洁无杂质，推荐使用N46号液压油。
（4）统使用100个小时后更换一次液压油，以后没3000小时更换一次液压油。
（5）液压动力单元产品适用于水平安装。
工作特点：
发动机启动后持续工作在高效区，通过发电机给电池发电，而驱动电机作为整车的动力源驱动整车运行。由此可见，串联混合动力技术，需要将机械能转化为电能，然后再将电能转化为机械能，因为需要两次能量转换，所以整体的效率会比较低，同时需要驱动电机用来代替传统的发动机达到牵引的目的，所以电池容量，发电机，驱动电机的功率都不能太小，因而串联模式大多数应用在大型车中。
应用：
液压动力单元厂家生产的产品广泛应用于升降平台，登车桥，汽车尾板，展翼车改装，汽保设备，电动堆高车，液压打包机，垃圾压缩机等行业；质量好，性价比高，交货期短！
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