随着液压动力单元装置的使用越来越广泛,在实际应用中,液压动力装置的工作性能将直接影响到液压系统的正常运行,因此要掌握故障诊断能力和问题的解决方法。下面动力单元厂家带大家一起了解一下!
一、液压动力单元装置的故障诊断方法:
对液压动力单元装置在使用中遇到的异常问题,应及时分析原因,找出解决办法。例如,如果液压动力单元装置马达没有旋转或反转,则需要检查电路故障。如果是倒档,则需要将导线切换到良好位置。在液压动力装置中,电机可以正常启动,但气缸在运行时不会上升或停止。我们可以从六个方面考虑:
1、油箱液压油未加到位时,按要求加至离油口30~50mm处;
2、如果油缸或油管内有气体,拆下油管后安装;
3、换向阀接线错误,导致换向阀无法实现应用功能。如果油从换向阀返回油箱,检查换向阀接线是否正确;
4、调压阀太小,此时应先调压,再调压到合适的压力;
5、换向阀或手动阀未关闭,已拆下清洗或更换;
6、齿轮泵出口密封损坏,拆下并更换密封。
此外,还可能出现油缸在液压动力装置中卸料不落下或落下不稳等问题。此时,由于电磁阀未接通或电源不正常,或电压不合格,需要检查电路。也可能是通电时间长或电压高,导致过热,电磁铁烧坏。应更换电磁阀。
另外,液压动力装置在使用过程中,可能会出现一些其他问题,如电气元件或电路断路、损坏,及时更换电气元件。或液压动力装置工作时间长、油温升高、噪声大、油缸工作不正常或失控时,应及时停止动力装置。
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