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动力单元厂家带你了解液压马达的工作原理!

2021-05-28 16:20:11

今天动力单元厂家带大家了解一下关于液压马达的工作原理!

动力单元

1、叶片式液压马达;

由于压力油的作用,力的不平衡使转子产生转矩。叶片式液压马达的输出扭矩与液压马达的位移和液压马达进出口的压差有关,其速度由输入液压马达的流量决定。由于液压马达一般要求能够反转,因此叶片式液压马达的叶片应径向放置。

为了使叶根始终充满压力油,应在回油和压力室至叶根的油道上设置一个单向阀。为保证叶片式液压马达在充压油后能正常启动,叶片顶部必须与定子内表面紧密接触,以保证密封良好。因此,应在叶根处设置预紧弹簧。叶片式液压马达体积小,转动惯量小,动作灵敏。它适用于换相频率高的场合,但漏电流大,低速时不稳定。因此,叶片式液压马达一般用于转速高、转矩小、动作要求灵敏的场合。

2、径向活塞液压马达;

径向活塞式液压马达的工作原理是:当压力油通过固定配油轴4的窗口进入缸体中的活塞底部时,活塞向外伸出并牢牢地压在定子内壁上,因为定子和缸体之间有偏心距离。在柱塞和定子之间的接触点处,定子和柱塞之间的反作用力为。

力可分为两部分。当作用在柱塞底部的油压为p,柱塞直径为D,力与力的夹角为x时,力在缸体上产生扭矩,使缸体转动。缸体然后通过与端面相连的传动轴输出扭矩和转速。

以上分析了一个柱塞的扭矩,由于在油压区有几个柱塞,这些柱塞上产生的扭矩使缸体转动,并输出扭矩。径向柱塞液压动力单元的马达主要用于低速大扭矩的场合。


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